Quanto costa la 500x sport

Fiat 500x 2023

I sedili posteriori non sono regolabili, oltre alla possibilità di abbattere gli schienali. Il bagagliaio offre 350 litri di spazio. Sono disponibili motori a benzina e diesel, tutti con etichetta DGT “C” e 95, 120, 130 o 150 CV. Hanno il cambio manuale o automatico e sono sempre a trazione anteriore, come vedremo in dettaglio più avanti, nella sezione “motore”.

La Fiat 500X mostra una grande maneggevolezza su tutti i tipi di strada e si distingue per la sua stabilità, ma nemmeno in opzione può disporre di funzioni come il mantenimento della corsia. È abbastanza confortevole nei lunghi viaggi in autostrada e sulle strade a doppia corsia e ha una buona tenuta in curva sulle strade tortuose. Se dobbiamo spostare l’ago della bilancia da una parte, è verso la sportività. È un’auto confortevole, ma ferma e agile nelle reazioni.

La Fiat 500X ha uno stile personale, muscoloso e ingombrante, con un carattere da SUV grazie alla sua altezza, ma con una buona tenuta di strada. È ben costruito e confortevole. Sì, si può dire che è un’auto piuttosto “arrotondata”. Senza essere cattivi, i suoi rivali la “spremono” in termini di consumi e prestazioni, solo per pochi decimi di secondo, e non dobbiamo dimenticare che parte da meno di 17.000 €.

Muy interesante:  Quanto costa mantenere una range rover sport

Fiat 500x nuovo prezzo

MINI Countryman Questo veicolo è alimentato dal noto motore quattro cilindri turbo da 1,6 litri da 190 CV (177 lb/ft di coppia), abbinato a un cambio automatico a sei rapporti e alla trazione integrale ALL-4 (opzionale). Lo sterzo è assistito elettronicamente, i freni sono a disco sulle quattro ruote e dispone di un sistema di sicurezza e di frenata di stabilità.All’interno, i materiali sono morbidi al tatto e la tecnologia proviene direttamente da BMW, anche se è importante menzionare che ci sono plastiche non all’altezza del prezzo e non c’è la telecamera di retromarcia.Grazie al suo sistema di trazione, la stabilità di questa Countryman è uno dei suoi punti migliori quando si guida in curva.Motore: 1,6 L turbo 190 CV e 177 lb/ft.

Interni della Fiat 500x

La Fiat 500X in modalità leasing parte da 347 €/mese con 15000 km all’anno e un contratto di 60 mesi. Potete vedere tutte le versioni disponibili nella tabella sottostante e avere maggiori informazioni sul leasing e sulle sue condizioni nella nostra guida al leasing della Fiat 500X.

Muy interesante:  Quanto ci corrà in inglese

In questo confronto tra SUV e SUV sotto i 20.000 euro cercheremo di orientare, come guida all’acquisto, chiunque stia valutando l’acquisto di un’auto di grandi dimensioni ma compatta e dal prezzo accessibile. Il segmento di …

I diesel economici sono diventati l’oggetto del desiderio degli automobilisti più parsimoniosi. Gli utenti si sono abituati a questo carburante, che consente di risparmiare sulle spese quotidiane e di ritardare le visite alla stazione di servizio grazie al maggiore risparmio di carburante.

L’acquisto di un’auto nuova può essere costoso al giorno d’oggi, anche se si tratta di una city car. Tuttavia, c’è un modo per ottenere una city car con pochi soldi grazie alle auto di seconda mano, ed è per questo che oggi vi presentiamo alcune delle auto nuove più popolari sul…

Muy interesante:  Quanto bisogna correre alla settimana per dimagrire

Fiat 500x sport

Gli interni presentano poche differenze e sono molto simili al modello precedente. Ha mantenuto l’abitabilità dell’abitacolo, che è corretta, e i 350 litri di capacità del bagagliaio. Tuttavia, ha una nuova strumentazione e un nuovo volante, oltre a un sistema multimediale più moderno, l’Uconnect con schermo da 7 pollici ad alta risoluzione e compatibilità con i telefoni cellulari. Alcuni materiali sono stati cambiati per migliorare la qualità percepita e anche il grado di personalizzazione.

Ha iniziato la sua vita commerciale con tre opzioni a benzina tra 110 e 150 CV (vedi prova) e diesel tra 95 e 150 CV. In seguito, la gamma si ridusse al 1.0 Firefly da 120 CV a benzina e al 1.6 Multijet da 130 CV. La grande novità, la Fiat 500X Hybrid, con 130 CV, un interessante sistema mild hybrid e l’etichetta ECO. A seconda della versione, è disponibile con cambio manuale (a cinque e sei rapporti) o automatico (doppia frizione a sei rapporti o convertitore di coppia a nove rapporti). Ha una guida decisa, con sospensioni rigide, e si distingue per la sua agilità.