Quanto costa correre la dakar
Il casco più calcistico della Dakar I MARCA
Non solo conoscenze e abilità, ma anche livello e preparazione sono fondamentali per partecipare alla Dakar 2022. Il fatto è che partecipare alla più grande avventura del mondo delle corse automobilistiche non è alla portata di chiunque. L’ostacolo più grande per i concorrenti non sono i percorsi complicati, le numerose tappe o i problemi meccanici che si presentano durante la gara. È il bilancio a partecipare.
Tuttavia, i prezzi salgono alle stelle per le categorie di camion, che pagano 39.400 euro. Dietro di loro ci sono anche le auto, con una quota di iscrizione di 26.600 euro per veicolo, seguite dalle T3 e T4, che pagano 24.600 euro.
Oltre alle iscrizioni, e come abbiamo detto prima, ci sono altre circostanze ed eventi imprevisti che fanno sì che il bilancio finisca per aumentare molto di più. Bisogna aggiungere il costo dell’assistenza meccanica, che oscilla tra i 9.000 e i 12.000 euro per meccanico. Molti scelgono di riparare da soli la propria moto o il proprio quad. Ma c’è di più. Anche dormire in un camper costa dai 7.000 ai 15.000 euro in più.
Quanto denaro è necessario per la Dakar?
Infatti, considerando una spesa di circa 200.000 euro tra iscrizione (27.000 euro), logistica (viaggio, trasporto, vitto, alloggio, bivacco e trasferimenti) e altre spese necessarie (carburante speciale, extra budget per i ricambi, pneumatici BFGoodrich, fornitore ufficiale della Dakar e attrezzature meccaniche), di …
Quanto guadagna un pilota alla Dakar?
Nelle moto, invece, i primi cinque classificati ricevono 50.000, 25.000, 15.000, 10.000 e 5.000 euro, a seconda della posizione di arrivo. In Rally2, i premi per i primi cinque classificati vanno da 10.000 a 6.000 euro.
Cosa serve per essere un pilota della Dakar?
Chi può partecipare alla Dakar? Chiunque può partecipare alla Dakar, purché abbia compiuto 18 anni. Non è necessario essere un campione di rally-raid per partecipare. L’obiettivo della Dakar è quello di permettere a professionisti e dilettanti di competere fianco a fianco sulla stessa gara e sullo stesso percorso.
QUANTO COSTA GAREGGIARE IN SLALOM? €€€€?
Sebbene l’esperienza di partecipare al Rally Dakar sia indimenticabile, per molti piloti e automobilisti è un compito difficile trovare il denaro necessario per partecipare. Ad eccezione della categoria “Classic”, il resto dei pagamenti per le diverse categorie sono dovuti al momento dell’iscrizione, il 15 settembre e il 31 ottobre 2021, termine ultimo per l’iscrizione di tutti i team alla Dakar.
Per le moto e i quad, il primo versamento, da effettuare a fine luglio per essere ammessi alla selezione, è di 4.000 euro. Con i pagamenti successivi, rispettivamente di 6.000 e 5.700 euro, la cifra sale a 15.700 euro.
Oltre agli sconti o bonus “sponsorizzazione per lo sponsor”, “sponsorizzazione per il Rookie”, “comunicazione” ed “energie alternative”, il motociclista con più di 10 partecipazioni, la cosiddetta tariffa “legend rider”, ha uno sconto di 1.100 euro in totale.
Per quanto riguarda le auto, ogni veicolo deve contribuire con un totale di 26.600 euro ma, nel caso di Carlos Sainz, considerato un pilota da leggenda con più di 10 partecipazioni, deve contribuire con 25.100 euro per la sua Audi RS Q e-tron che, inoltre, essendo la prima auto elettrica della storia, ha uno sconto di 13.300 euro per il bonus “energie alternative”.
Quanto costa correre la DAKAR? (Ep 8)
Ma ovviamente l’organizzazione di una gara di questa portata, con più di 600 partecipanti, centinaia di veicoli (oltre a quelli di gara) e che deve far muovere circa 3.000 persone al giorno, comporta anche costi significativi. Ad esempio, una nave da carico per trasportare i veicoli da corsa, diverse auto e camion per gli organizzatori e quattro dei 14 elicotteri necessari per controllare la gara, oltre ad alcune delle attrezzature necessarie, da Marsiglia al porto saudita più vicino alla partenza della prima tappa.
Cominciamo con la categoria delle due ruote. Correre il Rally Dakar nella categoria Original by Motul (senza assistenza) sarebbe l’opzione più economica, ma anche la più rischiosa e impegnativa, in quanto si dovrebbe riparare e mantenere la moto da soli ogni giorno quando si arriva al bivacco.
La categoria delle auto è una delle più popolari, ma per potervi gareggiare è necessario un budget molto più elevato rispetto alla categoria delle moto. I prezzi variano a seconda del veicolo scelto. Se si opta per uno dei vecchi T1 (categoria principale), si parla di circa 300.000 euro.
Dakar 2023 I La Dakar poche ore prima dell’inizio della gara
In questo post, non consideriamo il costo dell’equipaggiamento precedente (preparazione dei veicoli, dei motori, della tecnologia utilizzata, ecc.), della preparazione (formazione precedente), dell’equipaggiamento per la gara (radio, uniformi, ecc.). Solo il prezzo della partecipazione diretta.
Se si partecipa a Trucks, il costo è di 39.400 dollari a testa. 1.000 dollari per ogni membro aggiuntivo del team (Kamaz ha un team di circa 70 persone). Qui stanno già trasferendo budget per un milione di euro.
Il tutto con un team in grado di supportare voi e la squadra con veicoli che garantiscano a voi e alla squadra sicurezza e affidabilità nella competizione più dura del pianeta, la DAKAR. Prendendo come riferimento la categoria delle auto, il valore minimo per un team è di 149.263 dollari, per le moto di 91.848 dollari e per i camion di 287.026 dollari.
