Dove correre a sanremo

Mi piacerebbe correre la Milano-Sanremo con Euskaltel

Le caratteristiche principali della corsa sono la sua lunga distanza, quasi 300 km, che la rende di gran lunga la gara più lunga attualmente disputata, e un percorso con poche difficoltà orografiche e generalmente poco impegnativo (anche se diverse di esse si trovano nella parte finale), che la rende il Monumento più favorevole per i velocisti. Tuttavia, non è sempre stata una gara favorevole ai velocisti. E non perché in passato ci fossero più salite o più difficili, anzi, ma perché il modo di correre, più offensivo di oggi, lo stato peggiore delle strade, il tipo di biciclette e la diversa preparazione dei corridori facevano sì che gli sprint di massa fossero molto rari, con fughe lontane e corridori che magari non avevano una grande velocità massima a trionfare.

Altri corridori importanti: Peter Sagan, Anthony Turgis e Boasson Hagen (Total Energies); Michael Matthews (Bike Exchange); Jasper Philipsen e Robert Stannard (Alpecin); Matej Mohoric e Damiano Caruso (Bahrain); Filippo Ganna, Elia Viviani, Michal Kwiatkowski, Thomas Pidcock e Ethan Hayter (Ineos); Soren Kragh Andersen e Chris Hamilton (DSM); Greg Van Avermaet, Bob Jungels, Benoit Cosnefroy e Andrea Vendrame (Ag2r); Alexander Kristoff, Andrea Pasqualon e Andrea Girmay (Intermarche); Christophe Laporte (Jumbo Visma); Bryan Coquard e Davide Cimolai (Cofidis); Zdenek Stybar, Fabio Jakobsen e Andrea Bagioli (Quick-Step); Philippe Gilbert e Florian Vermeesch (Lotto); Arnaud Demare e Quentin Pacher (Groupama); Alex Aramburu e Ivan Cortina (Movistar); Nacer Bouhanni (Arkea) e Giacomo Nizzolo (Israele); Diego Ulissi, Davide Formolo e Alessandro Covi (UAE); Tony Gallopin e Tom Skujins (Trek); Alberto Bettiol e Michael Valgren (EF); Gianni Moscon e Fabio Felline (Astana); Sacha Modolo (Bardiani) e Francesco Gavazzi (Eolo).

ASTANA Il Qazaqstan annuncia i suoi LEADER per GIRO, TOUR

A circa 60 km dall’arrivo, verranno scalati Capo Mele, Capo Cerva e Capo Berta, che torneranno in gara dopo la pausa del 2020. Si tratta di salite dolci che serviranno da aperitivo per la parte davvero importante della corsa. Capo Berta viene incoronato a 40 km dal traguardo.

È chiaro che ci sono tre nomi da seguire al di sopra degli altri per tutto quello che si è visto all’inizio della stagione: Mathieu Van der Poel, Wout van Aert e Julian Alaphilippe. E la domanda che sorge spontanea è chiara: quale dei tre è il favorito?

Cosa può offrirci Peter Sagan (BORA – hansgrohe)? Probabilmente un nuovo TOP. Ha 8 edizioni su 10 contestate. Ha corso alla Tirreno con gli occhi puntati su questa gara. Vedremo finalmente Sagan vincere? La gara lo deve a lui. D’altra parte, Maximilian Schachmann è al debutto nella corsa ed è in ottima forma, come ha dimostrato nell’ultima Parigi-Nizza. È un corridore con ottimi risultati nelle gare di un giorno. Dovrà fare il vuoto sulle salite, ma sarà in grado di tenere il passo dei tre big?

I migliori CLASICOMANI della storia

Le caratteristiche principali della corsa sono la sua lunga distanza, quasi 300 km, che la rende di gran lunga la gara più lunga attualmente disputata, e un percorso con poche difficoltà orografiche e generalmente poco impegnativo (anche se diverse di esse si trovano nella parte finale), che la rende il Monumento più favorevole per i velocisti. Tuttavia, non è sempre stata una gara favorevole ai velocisti. E non perché in passato le salite fossero più numerose o più dure (tutt’altro), ma perché il modo di correre, più offensivo di oggi, lo stato peggiore delle strade, il tipo di biciclette e la diversa preparazione dei corridori facevano sì che gli sprint di massa fossero molto rari, con fughe lontane e corridori che magari non avevano una grande velocità massima a trionfare.

Altri corridori importanti: Michael Matthews (Bike Exchange); Greg Van Avermaet, Oliver Naesen e Andrea Vendrame (Ag2r); Vincenzo Nibali e Jasper Stuyven (Trek); Arnaud Demare (FDJ); Sonny Colbrelli, Matej Mohoric e Heinrich Haussler (Bahrain); Alex Aranburu, Gorka Izagirre e Fabio Felline (Astana); Christophe Laporte, Elia Viviani e Guillaume Martin (Cofidis); Alberto Bettiol, Magnus Cort e Sergio Higuita (EF); Kragh Andersen e Romain Bardet (DSM); Nacer Bouhanni e Warren Barguil (Arkea); Giacomo Nizzolo e Simon Clarke (Qhubeka); Niccolò Bonifazio e Boasson Hagen (Total); Ivan Cortina e Gonzalo Serrano (Movistar); Andrea Pasqualon (Wanty); Davide Cimolai e Alessandro De Marchi.

MILANO SANREMO 2017 FINALE DI PRIMAVERA SCONVOLGENTE

Iniziamo in ordine inverso: Corsa: a questo punto della gara, la stanchezza si fa sentire. Il comfort di questa tuta è assicurato. L’apertura frontale di Samremo non spinge in avanti, facilita la sosta della pipì e consente di aprirla quando si sente troppo caldo.

Le gambe lunghe con elastico Giro4 non si alzano e non si bloccano. Potreste anche notare che non avete più tanti bruciori nei punti in cui vi siete irritati. In qualche modo, pensate che il comfort vi dia una spinta in più, un po’ di velocità in più.  Bici: Si gode questo paio d’ore per mettere un po’ di distanza tra sé e gli altri ragazzi. Questa tuta beneficia della ricerca aerodinamica della tuta Pro PR di Castelli, ma è stata messa a punto per velocità medio-alte. Le gambe e le maniche offrono un’ottima copertura, mentre la parte posteriore offre una discreta protezione solare e le due tasche contengono una grande quantità di cibo.