Come correre con le ohvale
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La famiglia di Eddie fa di tutto per sostenere il figlio maggiore, cercando di tenerlo lontano da tutto ciò che genera intorno a sé alla sua giovane età e cercando sempre di stargli accanto. Per farlo, la madre ha contattato due persone che conosceva nel mondo delle corse automobilistiche: Jordi Rubio e sua moglie, Jiaxin Tang, che hanno consigliato il giovane pilota in ogni passo che ha fatto dal suo arrivo in Catalogna. Jordi è diventato una sorta di mentore che è sempre stato presente quando c’era bisogno di lui.
“Sì, nella prima gara non sono partito bene e mi sono trovato in seconda posizione. Sapevo di avere più ritmo, ma ho deciso di aspettare il secondo giro per effettuare il sorpasso, perché stavo studiando dove sarebbe stato meglio passare il mio rivale sul circuito.
Al secondo giro, però, sono partito bene e ho dovuto chiudere gli spazi per evitare di essere superato. Non appena è stato chiaro, sono riuscito a prendere un po’ di vantaggio per non soffrire alla fine”.
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Il Presidente della FIM Jorge Viegas e il CEO di Dorna Carmelo Ezpeleta hanno aperto la conferenza stampa per presentare il progetto, prima di svelare due delle moto OHVALE GP-0 160 che correranno alla finale di Valencia. Una delle macchine esposte aveva i colori italiani e sarà guidata dai migliori concorrenti della FIM MiniGP Italy Series 2021, mentre l’altra era in livrea malese per i primi tre classificati della FIM MiniGP Malaysia Series.
Ora possono essere confermate altre 5 competizioni come parte del progetto: Alpe Adria, Indonesia, Irlanda, Portogallo e Qatar. La FIM MiniGP Qatar Series inizierà alla fine del 2021, diventando così la prima Coppa ad essere inclusa nella FIM MiniGP World Series del 2022.
È una grande collaborazione, come lo è sempre stata dal 1992, con la FIM, ma anche con le Federazioni nazionali e le Unioni continentali. Credo che coinvolgere le federazioni in un progetto mondiale sia una cosa importante e questo ci dà l’opportunità di farlo. Questo progetto sarà sempre più importante, per noi è un passo importante e la base della piramide. Sono sicuro che ci saranno molti giovani piloti che potranno mettere alla prova le loro capacità gareggiando nelle condizioni giuste: sui circuiti approvati dalla FIM, che hanno misure di sicurezza che garantiscono lo stesso livello di sicurezza di tutti i nostri campionati. Per noi è molto importante.
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Sono aperte le pre-iscrizioni per la Latin America Talent Cup. Coloro che desiderano aderire possono collegarsi al sito www.latinamericatalentcup.com; una volta che i candidati si sono registrati, le loro candidature saranno valutate e ai candidati selezionati sarà offerta l’opportunità di entrare a far parte della griglia. La scadenza è il 31 gennaio.
La Latin America Talent Cup sarà lanciata in occasione del Gran Premio di Argentina di MotoGP alla fine di marzo, prima che la competizione inizi in concomitanza con il round argentino del Mondiale Superbike alla fine del 2023.
Sia la Latin America Talent Cup che la FIM MiniGP Latin America Series saranno organizzate da GP3 Sport come promotore, in collaborazione con la FIM Latin America. Saranno inoltre supportati dal coach dei piloti della WorldSBK, Leandro “Tati” Mercado.
Gli esperti CRS Race Vitrix al terzo GP Validate
Lo scorso fine settimana si è svolta a Tarancón (Cuenca) la terza prova del Campionato spagnolo di mini velocità, che ha visto tra i suoi partecipanti Eneko Osorio di Chiclana, pilota di 10 anni che gareggia nella categoria Mini GP 110 4T.
Eneko Osorio ha iniziato a cavalcare all’età di 7 anni e in questa stagione sta partecipando al campionato andaluso e al campionato nazionale, dopo aver superato un infortunio al braccio che gli ha impedito di gareggiare nei primi turni della stagione.
Il prossimo appuntamento di Eneko sarà l’ultima prova della Coppa di Spagna, che si terrà a Pontevedra il 4 settembre, dove si incontreranno nuovamente le promesse del motociclismo spagnolo.
