Come correre coi kart
Come guidare un kart con le marce
Sapete già a che velocità potete guidare un go-kart su una pista? Avete già provato e non sapete come abbassare i vostri tempi? Seguite questi 3 passi per andare veloci con un go-kart a noleggio e inizierete a perdere decimi di secondo alla prossima corsa.
La prima cosa da fare è imparare la pista. Ogni circuito è diverso e ha le sue peculiarità. Imparare a memoria ogni curva è essenziale per poter andare veloci. Dovete essere in grado di prevedere quale sarà la prossima curva, in modo da poterla preparare in anticipo. Non esitare nemmeno un decimo di secondo a questo punto ci permetterà di guidare con la precisione necessaria per adattare la nostra linea a ogni centimetro della pista. Questo è il primo consiglio per andare veloci con un kart a noleggio.
La seconda cosa da controllare è la frenata. Imparate come e quando frenare. Come frenare è molto semplice: bisogna frenare il più possibile nel minor tempo possibile, perché meno tempo il kart frena e meno tempo si perde. Quindi, quando è il momento di frenare, bisogna applicare i freni con la quantità esatta di forza che permette di fermare l’auto senza bloccare le ruote e sbandare. Perché no, se sbandare è la cosa più bella da fare? Perché slittare è sinonimo di scivolare e questo non è frenare. Durante la derapata si perdono decimi preziosi che, curva dopo curva, diventano secondi alla fine del giro.
Come iniziare a fare karting?
Per iniziare a praticare il karting a livello agonistico, è consigliabile iniziare ad allenarsi in questa disciplina fin da piccoli. Esistono numerose scuole di karting che offrono numerosi corsi teorici e pratici. Il programma è generalmente concepito per introdurre i bambini alle sfide di questo sport motoristico.
Come affrontare le curve con i go-kart?
La traiettoria da seguire in entrata in curva deve essere la più aperta possibile, cioè sul lato della strada opposto alla direzione della curva, per poter entrare in curva alla massima velocità possibile.
Qual è l’influenza del peso su un kart?
Il peso influisce sulla maneggevolezza del veicolo. Un peso ridotto farà raggiungere al kart una velocità maggiore e in minor tempo, ma un pilota più pesante sarà in grado di utilizzare il proprio peso per gestire meglio il veicolo.
Come fare una curva con un go kart
9Cosa devo portare per poter gareggiare sui kart? Si consiglia di indossare un abbigliamento comodo e flessibile e di ricevere un cappuccio e un casco dal kartodromo. Per quanto riguarda le calzature, siamo più esigenti: niente tacchi alti o sandali.
12Quanti piloti possono gareggiare contemporaneamente nella stessa sessione? Un massimo di 06 piloti. Se un utente desidera avere meno ciclisti, ha la possibilità di chiudere una sessione esclusiva pagando la differenza. Tuttavia, questo può essere fatto solo se non ci sono prenotazioni precedenti per quella sessione.
14Che cos’è la licenza e ha una data di scadenza? È un elemento essenziale per partecipare come cavaliere a tutte le nostre attività. Il ciclista potrà ottenerne uno presso la nostra cassa dopo averci fornito i suoi dati personali con la registrazione. Ha un costo di S/.5.00 virtuale e S/.10.00 fisico, con scadenza annuale.
Piccolo grande pianeta karting
Un corso di guida non fa mai male per imparare tecniche di guida che non conoscevate prima o che non sapevate essere importanti. Come in ogni disciplina sportiva, i buoni risultati e le massime prestazioni derivano dalla conoscenza, dalla pratica e dal sacrificio.
Soprattutto nella categoria della velocità, non importa quanto siate bravi o veloci. Nella stessa curva in cui vi trovate ora c’è sempre un miglioramento nascosto che potete sfruttare nel giro successivo.
All’inizio il volante può sembrare molto duro. Ciò è dovuto alla semplicità del meccanismo di sterzo e al ridotto raggio di sterzata. Con il passare del tempo noterete che non dovrete quasi più girare il volante, ma solo fare piccole correzioni. Meno sono, meglio è.
Nella proporzione completa del tracciato, di solito ci sono più metri di rettilinei che di curve. Per questo motivo, la priorità non deve essere solo quella di andare forte in curva, ma anche di raggiungere la massima velocità possibile sui rettilinei successivi.
Vedi altri 2
Adrenalina, divertimento o velocità sono alcune delle parole che definiscono il karting. Guidare un go-kart è diventato un modo eccellente per divertirsi, ma prima di premere l’acceleratore dovremmo conoscere alcuni semplici consigli affinché le nostre prime esperienze si concludano con la sensazione migliore: quella di ripetere.
Non è consigliabile lasciarsi trasportare dall’euforia e, anche se si può essere tentati di non accelerare fin dal primo momento, è bene fare un primo giro di riscaldamento per conoscere la pista, le sue curve e le zone con minore aderenza. Una volta presa una prima impressione del circuito, arriverà il momento di aumentare la velocità, ma regolando le forze perché, contrariamente a quanto molti pensano, il karting richiede un grande sforzo fisico.
Quando si guida un kart è essenziale sapere quando e come frenare. Come regola generale, la frenata deve essere breve, ma deve essere fatta con decisione e forza. Dettagli come questo determineranno se i nostri tempi di gara saranno più alti o più bassi.
